Pätky

Zadná pätka

Zadnú pätku som pôvodne plánoval vyrobiť zo zliatiny hliníka. Nakoniec som skončil pri oceľovej pätke. Tú som vyrobil z oceľovej konštrukčnej spojky s hrúbkou 5,4mm. Pätka s rozmermi

Najprv som nakreslil tvar pätky. Vychádzal som z uhla zodpovedajúceho pôvodnému rámu bicykla. Otvor spojky (10mm) som využil a uľahčil si prácu. Pätka 2

Pätku som zo spojky vyrezával postupne elektrickou rozbrusovačkou a ručnou pílou na železo. Pätky budeme potrebovať dve. Aby ich rozmery a tvar boli rovnaké, hrubý výrez pätiek som svorkami spojil dokopy a pilníkom upravil do finálnej podoby.

Pätky 3 Pravú pätku som upravil tak, aby sa na ňu dal pripevniť záves prehadzovača. Nakoniec som do pätiek vyvŕtal pár otvorov na odľahčenie. Pätka mala pred vyvŕtaním otvorov hmotnosť 70g; s otvormi 61g. Či to malo zmysel uvážte sami.

Pätky 4 Posledným krokom bolo izolovanie kovu pätky sklolaminátom. Na obrázku vpravo je hotová pätka, vľavo je hotová jedna strana pätky, druhá je obalená sklolaminátom s presahom. Presah sklotextílie sa prehne a sekundovým lepidlom zalepí na hranu pätky. Nadbytočný sklolaminát som odrezal lámacím nožíkom